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近期，路面反光標(biāo)線持續(xù)逆反問題天天在頭條，每一條路施劃的路面反光標(biāo)線，提到最多的就是持續(xù)反光性能，怎么去保證持續(xù)逆反，怎么控制持續(xù)逆反，最簡單，最實(shí)用，最有效的辦法，就是逆反射系數(shù)跟蹤測量。

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16311《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》規(guī)定，道路交通標(biāo)線使用期間逆反射系數(shù)RL：白色標(biāo)線RL不低于80mcd，黃色標(biāo)線RL不低于50mcd。

JTG F80-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》是上位標(biāo)準(zhǔn)，屬于國家強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，交竣工驗(yàn)收以此標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，“適用于各等級公路新建、改擴(kuò)建工程施工質(zhì)量的檢驗(yàn)評定和驗(yàn)收”。

本標(biāo)準(zhǔn)作為公路工程質(zhì)量的限值標(biāo)準(zhǔn)，注意到了與相關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范的協(xié)調(diào)一致，但仍可能存在某些不一致的情況。出現(xiàn)這種情況時(shí)一般應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)執(zhí)行。明確了“《檢評標(biāo)準(zhǔn)》是公路工程施工質(zhì)量的最低限值標(biāo)準(zhǔn)，公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評定和驗(yàn)收應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。（注：GB/T16311在它面前也得讓位）

反光標(biāo)線交工驗(yàn)收分為四個(gè)等級（根據(jù)設(shè)計(jì)）：

建議路面反光標(biāo)線實(shí)施設(shè)計(jì)方案

（白色反光標(biāo)線）：

1級、 初始逆反RL≥150 mcd，使用期間反光標(biāo)線持續(xù)逆反RL≥80mcd

2級、 初始逆反RL≥250 mcd，使用期間反光標(biāo)線持續(xù)逆反RL≥100mcd

3級、 初始逆反RL≥350mcd，使用期間反光標(biāo)線持續(xù)逆反RL≥150mcd

4級、 初始逆反RL≥450mcd，使用期間反光標(biāo)線持續(xù)逆反RL≥200mcd

過程控制：連續(xù)跟蹤反光標(biāo)線逆反射系數(shù)

杜絕反光標(biāo)線使用期間出現(xiàn)反光斷檔問題

1、 初始逆反射系數(shù)（施工后）

2、 一個(gè)月后逆反射系數(shù)

3、 三個(gè)月后逆反射系數(shù)

4、 6個(gè)月后逆反射系數(shù)

5、 12個(gè)月后逆反射系數(shù)

6、 18個(gè)月后逆反射系數(shù)

7、 24個(gè)月后逆反射系數(shù)